LFT-G® PA6 GF30-NG03 es un compuesto de poliamida6 reforzado con un 30 % de fibra de vidrio larga √Alta estabilidad térmica (210 grados HDT) √Baja deformación y fluencia √ Reemplazo de metal definitivo √Excepcional resistencia a la fatiga
LFT-G®PA6 GF30 (Modelo: LFT-PA6-GF30-NG03)es un compuesto de ingeniería premium que presenta una resistenciaPoliamida 6 (Nailon 6)matriz reforzada con 30% continuofibra de vidrio larga. Diseñado para entornos térmicos y mecánicos hostiles, cierra eficazmente la brecha de rendimiento entre los plásticos estándar y los metales ligeros.
Capacidades principales:
● Resistencia térmica:Temperatura de deflexión de calor alta (HDT) de hasta 210 grados.
● Dureza dinámica:El esqueleto de fibra 3D absorbe una enorme energía de impacto.
● Reemplazo de metales:Reemplaza el aluminio en-piezas automotrices debajo del capó.
● Precisión dimensional:Contracción drásticamente reducida en comparación con la PA6 no reforzada.
Comparativa basada en datos-: fibra larga frente a fibra corta PA6
La fibra corta estándar PA6 es propensa a fatigarse y deformarse. Mira cómo nuestro 30%fibra de vidrio largaLa red continua transforma fundamentalmente los límites mecánicos del Nylon 6.
Resistencia al impacto con muescas
LFT-G® PA6 LGF30
Estándar PA6 SGF30
Resistencia a la fatiga (estrés cíclico)
LFT-G® PA6 LGF30
Estándar PA6 SGF30
*Los datos representan mejoras relativas de rendimiento basadas en estándares de pruebas ISO internos.
Hoja de datos técnicos: LFT-PA6-GF30-NG03 (seco como moldeado)
Los siguientes valores son recomendaciones. Recomendamos secadores desecantes/aire seco (contenido de humedad inferior al 0,1%).
Para minimizar la rotura de la fibra y garantizar un rendimiento óptimo, se recomienda encarecidamente un tornillo de uso general- de baja-compresión.
Parámetro
Recomendación
Temperatura de secado
80 - 100 grado
Tiempo de secado
4 - 6 horas
Temperatura de fusión (boquilla ②)
250 - 280 grado
Temperatura del molde (Zona ③)
54 - 96 grado
Contrapresión
Bajo (para minimizar el daño a la fibra)
Aplicaciones industriales: alto calor y alto estrés
Componentes debajo del capó-para automóviles
Las piezas del compartimento del motor se enfrentan a una exposición constante a sustancias químicas y calor extremo. Con un HDT de 210 grados, LFT-G®PA6 LGF30 reemplaza perfectamente el aluminio en las cubiertas del motor, los colectores de admisión de aire y los tanques finales del radiador, ofreciendo enormes ahorros de peso sin deformación térmica.
Engranajes y carcasas para herramientas eléctricas
Las herramientas industriales vibran violentamente y se calientan. La matriz de poliamida 6 proporciona una excelente resistencia al desgaste y tolerancia al calor, mientras que el esqueleto de 30 % de fibra larga absorbe vibraciones de alta-frecuencia, evitando que la carcasa o los engranajes internos se fracturen por fatiga.
Poleas para maquinaria industrial
Reemplaza el pesado-zinc y acero fundido en poleas y soportes-de carga. El material reduce significativamente la masa rotacional, lo que mejora la eficiencia energética y, al mismo tiempo, mantiene la resistencia a la tracción necesaria para manejar cargas pesadas de la correa de forma continua.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P: ¿Cómo afecta la absorción de humedad al PA6 LGF30?
R: La poliamida 6 (nylon) absorbe naturalmente la humedad, lo que generalmente aumenta su dureza pero reduce ligeramente su rigidez. Sin embargo, debido a que nuestro material está unido por un rígido 30%fibra de vidrio largaesqueleto, los cambios dimensionales y la pérdida de módulo debido a la humedad se reducen drásticamente en comparación con el PA6 no reforzado.
P: ¿Por qué elegir PA6 de fibra larga en lugar de PA6 de fibra corta?
R: La fibra corta estándar PA6 es altamente susceptible a la fluencia (deformación con el tiempo) y falla por fatiga. LFT-G®Conserva fibras continuas de 10-12 mm. Esto crea una malla interna 3D que aumenta la resistencia al impacto, duplica la resistencia a la fatiga y minimiza la fluencia a largo plazo bajo carga.
P: ¿Es PA6 GF30 un reemplazo de metal viable?
A: Sí.Con una resistencia a la tracción superior a 150 MPa y un HDT de 210 grados, reemplaza habitualmente el aluminio y el magnesio en los soportes debajo del capó de los automóviles, reduciendo el peso de la pieza hasta en un 50 % y eliminando el costoso mecanizado CNC secundario.
¿Busca poliamida estructural extrema?
Supere los límites del reemplazo de metales. Contacta con la LFT-G®Equipo de ingeniería para selección de materiales y TDS.
LFT-G®PA6 GF30 (Modelo: LFT-PA6-GF30-NG03)es un compuesto de ingeniería premium que presenta una resistenciaPoliamida 6 (Nailon 6)matriz reforzada con 30% continuofibra de vidrio larga. Diseñado para entornos térmicos y mecánicos hostiles, cierra eficazmente la brecha de rendimiento entre los plásticos estándar y los metales ligeros.
¿Busca poliamida estructural extrema?
