Compuesto de fibra de carbono largo PA6

Compuesto de fibra de carbono largo PA6

Detalles
LFT-G® PA6 CF30 es una poliamida 6 reforzada con un 30 % de fibra de carbono larga diseñada para moldeo por inyección, que ofrece alta rigidez, resistencia y resistencia al impacto. Su larga red de fibra garantiza una transferencia de carga, resistencia a la fatiga y estabilidad dimensional superiores.
Clasificación del producto
Compuesto PA6 LCF
 
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Descripción
Parámetros técnicos

LFT-G® PA6 CF30 (BC03B)

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LFT-G®PA6 CF30 es un PA6 de alto-rendimiento con30% fibra de carbono largarefuerzo, entregaResistencia superior al impacto, comportamiento de fluencia y resistencia a la fatiga.. Su red de fibra-larga garantiza una mayor absorción de energía y estabilidad dimensional que los compuestos de-fibras cortas-ideal para el reemplazo de metales livianos con total libertad de diseño y resistencia a la corrosión.

 

Características

  • Alta rigidez y resistencia específicas 
  • Excelente rendimiento de impacto
  • Calidad superficial superior 
  • Buena resistencia química
  • Excelente procesabilidad 
  • Resistencia superior a la fatiga
Rigidez
                       
Fuerza de impacto
   

 

Moldeabilidad de paredes delgadas-
 
Resistencia al calor
 
Fiabilidad-a largo plazo
 

 

Especificaciones de materiales

Propiedades mecánicas típicas:LFT-G® PA6 CF30

Propiedad Estándar Valor típico Unidad
Resistencia a la tracción ISO 527 231 MPA
Módulo de tracción ISO 527 22120 MPA
Alargamiento por tracción ISO 527 0.8 - 1.5% /
Resistencia a la flexión ASTMD-638 330 MPa
Módulo de flexión ASTMD-790 14088 MPa
Resistencia al impacto con muescas ASTMD-790 35 kJ/m²

Hoja de datos del LFT® PA6 CF30 PDF

Pautas de procesamiento

Para garantizar un rendimiento óptimo y minimizar la rotura de fibras durante el moldeo por inyección de LFT-G® PA6-CF30, siga estos pasos y parámetros de procesamiento recomendados:

TPU GF50 Processing Info

Parámetro Rango recomendado Notas clave para PA6 LCF30
Temperatura de secado ① 90 – 110 grados Utilice un desecante/secador de aire seco para evitar la hidrólisis.
Tiempo de secado ① 3 – 4 horas Garantizar una eliminación uniforme de la humedad antes del procesamiento.
Temperatura de fusión (boquilla) ③ 210 – 240 grados Evite el sobrecalentamiento para preservar la integridad de la fibra.
Temperatura del molde ② 40 – 60 grados Equilibra la fluidez y la estabilidad dimensional de la pieza.
Velocidad de inyección Lento a moderado Minimizar la rotura de fibras y el cizallamiento interno.

Consejos críticos:

Tornillo: tornillo de baja-compresión para reducir la rotura de la fibra.

Entrada: Entrada generosa para un flujo suave de material

 

Aplicaciones: donde LFT-G®PA6 CF30 cumple

Automotive Frame LFT-G PA6 CF30

Aligeramiento automotriz

Reemplazar compuestos de metal y{0}}fibras cortas enestructuras de asientos, portapedales y marcos de batería. LFT-G®PA6 CF30 ofrece hasta40% de reducción de pesomientras soporta fluidos debajo del capó y cargas dinámicas-ideal para vehículos eléctricos y vehículos de alto-rendimiento.

Maquinaria Industrial y Robótica

Componentes de precisión comobrazos robóticos, pinzas y módulos transportadoresexigen estabilidad dimensional. La larga red de fibra de carbono minimiza la fluencia y la deformación, lo que garantiza una precisión repetible en la automatización de alto-ciclo.

Robotics Arm LFT PA6 CF30
Bicycle Frame LFT-G PA6 CF30

Equipos deportivos y de ocio

Deinserciones de cuadros de bicicletas para fijaciones de esquí y equipos de protección, este material ofrece la relación fuerza-a-peso que exigen los atletas. La alta absorción de energía previene fallas catastróficas en caso de impacto.

Preguntas frecuentes 

Q: ¿Cuál es la diferencia entre LFT-G®¿PA6 CF30 y PA6 de fibra-de carbono-corta?

R: Las fibras de carbono largas (de 6 a 25 mm) crean una red interconectada que ofrece una resistencia al impacto superior, una mayor absorción de energía y un mejor rendimiento de fluencia que los-compuestos de fibra-corta, incluso aquellos con mayor contenido de relleno.

Q: ¿Puede LFT-G®¿PA6 CF30 reemplaza el metal en piezas estructurales?

R: Sí. Con una relación resistencia-a-peso cercana al aluminio, hasta un 40 % de ahorro de peso y una excelente resistencia química a aceites y grasas, es un reemplazo comprobado-para componentes metálicos mecanizados o-fundidos-sin corrosión ni operaciones secundarias.

Q: ¿Qué industrias utilizan comúnmente este material?

R: Automoción (soportes ligeros, soportes de pedales), robótica industrial (pinzas, brazos) y equipamiento deportivo (piezas de bicicleta, equipo de protección)-en cualquier lugar, la rigidez, la reducción de peso y la resistencia a la fatiga son fundamentales.

 

 

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