Material compuesto de la alta resistencia de fatiga de LFT PP LGF para las piezas ligeras del coche

Material compuesto de la alta resistencia de fatiga de LFT PP LGF para las piezas ligeras del coche

Detalles
Nombre del producto:PP LGF; LFT PP LGF Material compuesto de alta resistencia a la fatiga para piezas de automóviles livianosForma: longitud de aproximadamente 12 mm; color: según sea necesario
Clasificación del producto
Polipropileno reforzado con fibra de vidrio larga
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Descripción
Parámetros técnicos

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 Material compuesto reforzado LFT PP-LGFson materiales termoplásticos reforzados fabricados con resina de polipropileno virgen rellenos de fibra de vidrio larga mediante laLFT-Gproceso de impregnación. Los compuestos LFT tienen baja densidad, alta resistencia específica, buena resistencia a la corrosión, son fáciles de formar y, por lo tanto, reducen la dificultad de procesar piezas complejas.LFT PP LGFLos compuestos tienen baja densidad, alta resistencia específica, buena resistencia a la corrosión, son fáciles de formar y, por lo tanto, reducen la dificultad de procesar piezas complejas. Los compuestos a base de plástico son altamente diseñables, resistentes al impacto y adiabáticos, no conductores, por lo tanto, son materiales importantes para aligeramiento automotriz.


LFT LGF VS SGF Performance


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LFT-HPP-LGF50

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El brazo del pedal del acelerador electrónico debe soportar grandes fuerzas, por lo tanto, su elección del material debe tener excelentes propiedades mecánicas, buena tenacidad y las propiedades del material no deben tener grandes cambios en temperaturas altas y bajas. En la actualidad, el brazo del pedal del acelerador electrónico está hecho principalmente de material PA reforzado con fibra de vidrio. Un cliente cooperativo de la empresa LFT de Xiamen utilizó con éxito plástico de fibra de vidrio largo (grado de marca LFT-G-PP-LGF40/50) para el pedal del acelerador electrónico, que tiene un buen rendimiento de bajo olor y alta resistencia, y un costo más bajo que el material PA reforzado.car frame part

LFT-G XIAMEN PP de fibra de vidrio largaEl plástico se puede usar en los respaldos de los asientos, reemplazando el armazón de acero tradicional para lograr una reducción de peso del 20 por ciento, excelente libertad de diseño y propiedades mecánicas, espacio para pasajeros ampliado y otras características. Además, se puede fabricar plástico de fibra de vidrio larga en la bandeja de la batería, el marco del techo corredizo, el compartimiento de la llanta de refacción y la cubierta del compartimiento de la llanta de refacción. El Ford KUGA (2010) usa PP-LGF40 para el panel interior de la puerta trasera.

En términos de sustitución de materiales, los productos de plástico de fibra de vidrio larga pueden desempeñar un papel en la reducción de peso y reducción de costos al mismo tiempo. En los últimos años, con el desarrollo de materiales livianos, los materiales de polipropileno reforzado con fibra de vidrio larga han reemplazado gradualmente a los plásticos de nailon de fibra de vidrio corta en más y más piezas de automóviles, lo que promueve aún más la investigación y aplicación deLGFPPmateriales en automóviles.

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◆Más de 10 años de experiencia en procesos de impregnación

Técnicos profesionales, responsables de su proyecto

Seis líneas de producción producen al mismo tiempo para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes en diferentes regiones en el menor tiempo posible.

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