La puerta de entrada al reemplazo del metal: la fluidez suprema se une a la rigidez estructural
Cuando se diseñan componentes plásticos, los compuestos muy cargados (como 50 % o 60 % de fibra) proporcionan la máxima rigidez pero a menudo sacrifican la fluidez de la fusión y la estética de la superficie. ElLFT-G®Compuesto PA6 LGF20apunta estratégicamente al "punto ideal" para los componentes estructurales visibles. Al reforzar la matriz de poliamida 6 altamente resistente con exactamente un 20 % de fibras de vidrio largas y continuas, creamos una red esquelética interna que soporta carga-en 3D y que logra un impresionante módulo de tracción de 8885 MPa. Debido a que la carga de fibra se mantiene en un nivel moderado del 20 %, el polímero mantiene una fluidez suprema durante el proceso de moldeo por inyección. Esto permite que la resina llene perfectamente moldes de paredes delgadas-muy complejos sin sufrir los temidos defectos superficiales de la "fibra flotante". Los ingenieros se quedan con un componente que posee una inmensa resistencia a la fatiga estructural y una contracción de moldeo ultra-baja de solo el 0,1 %, todo ello envuelto en un acabado superficial impecable-listo para el consumo.
Identificación y clasificación de materiales
| Clave de propiedad | Valor de especificación |
|---|---|
| Código de grado del producto | LFT-G® PA6-LGF20-NG02 |
| Tipo de matriz polimérica | Poliamida 6 (PA6 / Nailon 6) |
| Arquitectura de refuerzo | 20% Fibra de Vidrio Larga Continua (LGF) |
| Opciones de color disponibles | Negro y Naturaleza (colores personalizados disponibles) |
| Formulario de entrega de material | Pellets de moldeo por inyección (10-12 mm de longitud) |
| Procesamiento recomendado | Moldeo por inyección (fluidez superior) |
| Resistencia Térmica | HDT de 208 grados (ASTM D-648) |
| Objetivo de aplicación típico | Partes estructurales visibles, Cubiertas de motores de automóviles. |
Propiedades típicas de PA6 LGF20 NG02
| Propiedad | Estándar | Valor |
|---|---|---|
| Peso específico | ASTM D-792 | 1,23 g/cm³ |
| Contracción del moldeado | ASTM D-955 | 0.10% - 0.20% |
| Resistencia a la tracción | ISO 527 | 149,5MPa |
| Módulo de tracción | ISO 527 | 8.797,8 MPa |
| Propiedad | Estándar | Valor |
|---|---|---|
| Resistencia a la flexión |
ASTM D-790
|
225,4 MPa |
| Módulo de flexión |
ASTM D-790
|
5.585,5 MPa |
| Impacto Izod con muescas | ISO 180 | 26,5 kJ/m² |
| HDT (264 psi) | ASTM D-648 | 208 grados |
Los valores presentados se basan en pruebas de laboratorio típicas en seco-como-moldeado de LFT-G®. Esta formulación del 20% enfatiza la procesabilidad manteniendo un módulo excelente y una contracción mínima.
Parámetros de procesamiento
Pre-secado
80–90 grados / 2-4 horas
Humedad < 0,05%
Temperatura de fusión
240–269 grados
Presión de inyección: 70-125 MPa
Temperatura del molde
54–93 grados
Optimizado para la estética de la superficie
Aplicaciones estructurales de alta-estética
Cubiertas visibles de belleza para motores de automóviles
A diferencia de los componentes funcionales debajo del capó-, las cubiertas decorativas del motor y los protectores acústicos NVH exigen un acabado superficial excepcionalmente liso junto con una alta resistencia al calor. La fluidez suprema de la fusión de PA6 LGF20 evita las antiestéticas fibras de vidrio flotantes en el exterior de la pieza, mientras que el HDT de 208 grados resiste fácilmente el estrés térmico radiante del compartimiento del motor de combustión.
Gabinetes para herramientas eléctricas industriales
Los taladros eléctricos y martillos perforadores profesionales cuentan con geometrías de molde complejas con numerosas nervaduras de refuerzo internas y salientes de tornillos. El compuesto LGF20 fluye sin esfuerzo hacia estas micro-características intrincadas durante la inyección. Una vez enfriada, la red interna de fibra continua otorga a la carcasa de la herramienta una resistencia extrema a la fatiga y a los impactos de caídas (impacto Izod de 26,5 KJ/m²), protegiendo el motor interno durante el uso severo en el sitio de construcción.
Explore la serie PA6 LGF y la familia de alto-rendimiento
PA6 LGF20 (Estándar)
El equilibrio perfecto-de nivel básico, que ofrece máxima fluidez del fundido y una estética de superficie superior para reemplazos estructurales visibles.
PA6 LGF30 (Estándar)
Aumenta el refuerzo al 30%, elevando el módulo de tracción por encima de 10.000 MPa. El estándar de oro para los módulos frontales-de automoción (FEM).
Ver Estándar LGF30 →Serie PA6-HLGF
La serie élite de alto-rendimiento (H) que abarca desde un 30 % hasta un 60 % de carga de fibra. Diseñado con un tamaño patentado para una resistencia mecánica extrema en los entornos industriales y aeroespaciales más hostiles.
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