El equilibrio dorado: la rigidez se une a la dureza inquebrantable
En el ámbito de los termoplásticos de ingeniería, elegir entre una rigidez máxima y una alta tenacidad al impacto suele ser un compromiso necesario. Sin embargo, elLFT-G®Compuestos LGF30 PA6 GF30eliminar esta compensación-. Al utilizar una resina base de poliamida 6 (nylon 6) altamente resistente en lugar de PA66, y reforzarla con un esqueleto de fibra de vidrio larga continua al 30 % calibrado con precisión, desbloqueamos una sinergia mecánica única. Las fibras largas y continuas forman una red estructural 3D interna durante el proceso de moldeo por inyección. Esta red dicta que cualquier tensión mecánica externa o impacto repentino se disipe uniformemente a lo largo de las fibras en lugar de fracturar la matriz polimérica. Como resultado, los ingenieros reciben un material que cuenta con un enorme módulo de tracción de 10,502 MPa, pero que se niega a romperse bajo impactos de alta velocidad, como lo demuestra su impresionante resistencia al impacto Charpy con muesca de 28 KJ/m².
Identificación y clasificación de materiales
| Clave de propiedad | Valor de especificación |
|---|---|
| Código de grado del producto | LFT-G® PA6-LGF30-NG03 |
| Tipo de matriz polimérica | Poliamida 6 (PA6 / Nailon 6) |
| Arquitectura de refuerzo | 30% Fibra de Vidrio Larga Continua (LGF) |
| Opciones de color disponibles | Negro y Naturaleza (colores personalizados disponibles) |
| Formulario de entrega de material | Pellets de moldeo por inyección (10-12 mm de longitud) |
| Procesamiento recomendado | Moldeo por inyección (buena fluidez y mecánica) |
| Calificación retardante de llama | HB a 1,5 mm (estándar UL-94) |
| Objetivo de aplicación típico | FEM para automoción, carcasas para herramientas eléctricas, soportes |
Propiedades típicas de PA6 LGF30 NG03
| Propiedad | Estándar | Valor |
|---|---|---|
| Peso específico | ASTM D-792 | 1,34 g/cm³ |
| Contracción del moldeado | ASTM D-955 | 0.2% - 0.4% |
| Resistencia a la tracción | ISO 527 | 168MPa |
| Módulo de tracción | ISO 527 | 10.502 MPa |
| Propiedad | Estándar | Valor |
|---|---|---|
| Resistencia a la flexión | GB/T 9341 | 255 MPa |
| Módulo de flexión | GB/T 9341 | 7.986MPa |
| Impacto Charpy con muescas | ISO 180 | 28kJ/m² |
| HDT (1,8 MPa) | ISO 75-2 | 208 grados |
Los valores presentados se basan en pruebas de laboratorio oficiales de LFT-G®. Los datos destacan el equilibrio excepcional entre el módulo de tracción de 10.502 MPa y las excelentes propiedades de absorción de energía.
Parámetros de procesamiento
Pre-secado
80–90 grados / 2-4 horas
Humedad < 0,05%
Temperatura de fusión
243–270 grados
Presión de inyección: 69-124 MPa
Temperatura del molde
54–93 grados
Optimizado para la dispersión de fibras.
Aplicaciones estructurales resistentes al impacto-
Módulos frontales-de automoción (FEM)
El campo de batalla definitivo para PA6 LGF30. Los módulos frontales-deben ser extremadamente rígidos para sujetar de forma segura componentes pesados como radiadores y faros sin caerse con el tiempo. Al mismo tiempo, deben poseer una resistencia extrema al impacto para absorber la energía del choque y proteger a los pasajeros. El compuesto PA6 con un 30 % de fibra de vidrio larga reemplaza múltiples componentes de acero pesado en un único chasis moldeado por inyección, liviano y altamente resistente.
Carcasas para herramientas eléctricas profesionales
Los taladros eléctricos comerciales y las sierras industriales exigen recintos que puedan resistir caídas repetidas sobre pisos de concreto y al mismo tiempo aislar los motores internos del calor. La clasificación de impacto Charpy de 28 KJ/m² garantiza que la carcasa de la herramienta no se agrietará con el impacto, y la matriz PA6 ofrece una excelente resistencia contra aceites, grasas y disolventes industriales.
Serie PA6 LGF relacionada
PA6 LGF20
Un grado con un 20 % de fibra de vidrio larga que ofrece máxima fluidez en fusión y el acabado de mayor brillo superficial para piezas visibles del interior de automóviles.
Ver PA6 LGF20 →PA6 LGF30
El grado de equilibrio dorado que proporciona un módulo de tracción de 10 502 MPa combinado con una resistencia extrema a caídas-impactos para estructuras FEM.
PA6 LGF40
Mejora la carga de fibra al 40 % para lograr capacidades de carga-agresivas y estabilidad dimensional mejorada bajo estrés elevado.
Ver PA6 LGF40 →Solicitar muestra de prueba técnica
¿Está diseñando un módulo-de extremo frontal para automóvil o una carcasa estructural-de servicio pesado que requiera una rigidez de 10 500 MPa y una resistencia inquebrantable a los impactos? Póngase en contacto con el equipo de ingeniería de LFT-G para analizar su proyecto y solicitar una muestra de prueba técnica de 25 KG PA6 LGF30.
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