LFT-G® LGF30 PA6 GF30 LFT-Nylon6 Compuesto

LFT-G® LGF30 PA6 GF30 LFT-Nylon6 Compuesto

Detalles
LFT-G® LFT-G® LGF30-PA6 es un material compuesto de nailon 6 reforzado con fibra de alta resistencia que contiene un 30% de fibra de vidrio con poliamida6 con alta resistencia, alta rigidez, baja fluencia, etc. Excelente rendimiento desarrollado y producido por Compañía Xiamen LFT-G®.
Clasificación del producto
Poliamida 6 reforzada con fibra de vidrio larga
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Descripción
Parámetros técnicos

Material LFT

 

 

LFT-G® LGF50 PP LFT-NG05-Polypropylene Pellets

 

 

¿Qué es PA6 LGF30?

LFT-G® LGF30-PA6 es un material compuesto de nailon 6 reforzado con fibra que contiene un 30% de fibra de vidrio con resina de poliamida6 con alta resistencia a la tracción, alto módulo, etc. Excelentes propiedades mecánicas, LFT-PA6 también puede ofrecer resistencia al envejecimiento. El grado con estabilidad dimensional y rendimiento de resistencia al calor mejora el rendimiento integral en comparación con el nailon6 reforzado con fibra de vidrio corta.

 

El termoplástico PA6 reforzado con fibra de vidrio larga (LGF-PA6) es un material compuesto liviano y de alta resistencia con mejores propiedades mecánicas y resistencia a la temperatura que el nailon6 reforzado con fibra de vidrio corta (SGFPA6), que puede desempeñar mejor el papel de agente de refuerzo de fibra de vidrio. Este tipo de material compuesto reforzado con fibra larga se utiliza principalmente en mayores requisitos que el material termoplástico reforzado con fibra de vidrio de corte corto, que ahora se usa ampliamente en la industria del automóvil, fabricación de maquinaria, aparatos electrónicos y eléctricos, industria química y protección del medio ambiente, comunicación aeroespacial. Construcción y otros departamentos e industrias.

 

 

 

 

Para piezas automotrices

Los materiales largos de nailon reforzado con fibra de vidrio están empezando a convertirse en el estándar para los plásticos automotrices. Se puede utilizar una variedad de accesorios para ciclismo, como: piezas del panel del portón trasero, módulos frontales, módulos de puertas, estructuras de asientos y paneles de instrumentos en piezas estructurales con materiales livianos LFT-PA-LGF en lugar de metal; también se pueden usar materiales de nailon reforzado con fibra larga. impulsando la expansión de los termoplásticos en el campo de la automoción.

Ventajas de utilizar LFT-PA-LGF frente al metal:

  • 50% de reducción de peso, fácil de moldear
  • Baja resistencia al flujo de aire, alta eficiencia de admisión.
  • Baja conductividad térmica, rendimiento de arranque en caliente mejorado
  • Buena estabilidad dimensional
  • Resistencia a altas temperaturas, alta resistencia a la abrasión
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