El nuevo R15C de fibra de carbono de Optibike con 3.35 caballos de fuerza y una autonomía de batería de 100 millas puede convertirse en el nuevo rey de las bicicletas eléctricas de alto rendimiento
Fundada en 1998, Optibike ha fabricado bicicletas eléctricas de alto rendimiento para ciclismo y carreras durante 20 años. La compañía ha lanzado sus últimos productos para redefinir el significado de las bicicletas eléctricas de alto rendimiento.
Dado que la bicicleta eléctrica OB1 popularizó las baterías de gran capacidad y los motores de accionamiento de rango medio, Optibike ha establecido el estándar para la industria de la bicicleta eléctrica. Hace algunos años, grandes compañías como Shimano, Bosch y Bafang también siguieron su ejemplo.
Ahora, el Optibike's R15C es una nueva actualización de su bicicleta eléctrica de alto rendimiento R-series.
El R15C tiene una impresionante lista de especificaciones.
La bicicleta viene de serie con una batería extraíble de iones de litio de 1,5 kWh (52V 29Ah), que supone un aumento del 38% con respecto a la batería R15 anterior.
Cuando la bicicleta se mantiene a 20 mph (32 km / h), esa enorme batería puede viajar 100 millas (161 km). Sin embargo, dado que el motor tiene una velocidad máxima de 28 mph (45 km / h), puede ser difícil resistir el impulso de moverse a toda velocidad. Especialmente considerando el sistema de propulsión de gama media patentado de Optibike, puede pedalear más rápido que la velocidad máxima del motor de 28 mph.
El R15C también está equipado con un motor de 1,5 kW con una potencia máxima de 2,5 kW o 3,35 hp. Suficiente para alcanzar 28 mph rápidamente.
En otras bicicletas, me preocupa que se logre una velocidad tan alta, pero el R15C está equipado con componentes de alta calidad, lo que permite que la bicicleta pueda bombardear con seguridad a una velocidad vertiginosa.
El marco y el balancín están hechos completamente de fibra de carbono liviana de alta resistencia. Incluso la caja de batería desmontable es fibra de carbono.
Las suspensiones delantera y trasera de 160 mm están equipadas con una horquilla delantera eléctrica específica para bicicletas de 36 mm y una articulación trasera de estilo motocross.
Este auricular es un conjunto de ángulos de Cane Creek que puede ajustarse de 63.5 a 66.5 grados para acomodar una gama más amplia de estilos de manejo y conducción. El freno es una unidad de código SRAM y el cubo trasero es el engranaje interno Rohloff A12. El cubo trasero separado tiene un precio de más de $ 1,000, y ha sido hecho a mano por la rueda de 27.5 "de Optibike para reducir la resistencia a la rodadura.
En el modo de mayor potencia, el motor de accionamiento medio tiene una potencia nominal de 192 Nm (142 ft-lb), con una potencia continua de 1.650 W y una potencia máxima de 2.500 W. Sin embargo, el R15C también ofrece dos niveles de potencia más bajos para el bicicleta. Street se convirtió en una bicicleta eléctrica Clase 2 legal en los Estados Unidos con una potencia de 750 W y un límite de velocidad electrónico de 20 mph.
La bicicleta pesa 68 libras (30.8 kg). Este no es un estándar ligero para bicicletas, pero es realmente ligero para los estándares de motocicletas eléctricas. Teniendo en cuenta que esto está en algún punto intermedio, no está muy mal.
De acuerdo con la compañía:
El R15C es todo lo que hemos aprendido durante los últimos 20 años en el diseño y la fabricación de bicicletas eléctricas y carreras de motocross. Ninguna otra bicicleta en el mundo tiene todas las características y el rendimiento del nuevo R15C. Esta bicicleta eléctrica usa todas las mejores partes. Esto asegura que la bicicleta continuará con la legendaria durabilidad de la serie Optibike R. La mayoría de los Optibikes hechos en 2008 todavía están en camino hoy. Esto demuestra la calidad de Optibike.
Optibike es conocido por su gama de bicicletas eléctricas de alta calidad, pero no son conocidas por su simplicidad. Mientras que sus bicicletas eléctricas de nivel de entrada están más cerca del rango de $ 3,500, el R15C le devolverá a $ 13,900. A pesar del alto precio, parece que la demanda es muy alta. La entrega en agosto, agosto y octubre de 2018 se ha agotado y la reserva está disponible para su entrega en noviembre.
Toma de Electrek
Por supuesto, no esperaba que una bicicleta eléctrica de fibra de carbono de alto rendimiento tuviera cinco veces la capacidad de la batería de una bicicleta eléctrica ordinaria. La potencia del motor es 10 veces la de una bicicleta eléctrica ordinaria, y será más barata, ¿verdad? El R15C tiene un precio de $ 13,900 y es una de las bicicletas eléctricas más caras del mercado. Pero teniendo en cuenta que estas bicicletas eléctricas siguen en el camino durante una década o más, este precio puede ser más justo de lo que piensas.
Aunque estoy feliz de viajar a esta bicicleta de calidad todos los días, esto no es realmente cierto. Las piezas de alto rendimiento y alta calidad están diseñadas para que sea la bicicleta eléctrica más rápida, más maniobrable y más segura en motocross. El último punto es quizás el más importante.
Aunque me gusta montar esta bicicleta de calidad para trabajar todos los días, esto no es realmente cierto. Las piezas de alto rendimiento y alta calidad están diseñadas para que sea la bicicleta eléctrica más rápida, mejor tratada y más segura en motocross. El último punto es quizás el más importante.
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