LFT-G Características de las piezas compuestas de fibra de carbono
Primero, la calidad es ligera y fuerte
La densidad de los materiales compuestos a base de resina reforzada con fibra de carbono utilizados comúnmente en los automóviles es de 1.5-2.0 g / cm3, que es solo 1/4 a 1/5 del acero al carbono ordinario, que es aproximadamente 1/3 más liviano que la aleación de aluminio, y las propiedades mecánicas de los materiales compuestos de fibra de carbono. Es superior a los materiales metálicos, su resistencia a la tracción es de 3 a 4 veces mayor que la del acero, la rigidez es de 2 a 3 veces mayor que la del acero, la resistencia a la fatiga es 2 veces mayor que el acero, el peso es 3 a 4 veces más ligero que el acero, y el coeficiente de expansión térmica es de 4 a 5 veces.
Si se calcula de acuerdo con la resistencia específica, el material compuesto de fibra de carbono excede en gran medida al acero al carbono y puede exceder ciertos aceros de aleación especial, por lo que tiene una resistencia específica más alta. El uso de materiales de fibra de carbono, al tiempo que reduce la calidad del cuerpo, también puede hacer que la demanda de energía sea más pequeña, y luego usar un motor impulsor más pequeño y un dispositivo de suspensión para reducir el riesgo de impacto al reducir la energía cinética. Este resultado en espiral reducirá aún más la calidad del cuerpo. . Por lo tanto, reemplazar las piezas de acero originales con materiales de fibra de carbono tiene un efecto ligero.
En segundo lugar, el diseño es bueno
Los compuestos de fibra de carbono son altamente configurables y pueden diseñarse de manera flexible para diferentes aplicaciones. De acuerdo con la tensión estructural del producto, se pueden fabricar productos anisotrópicos y de diferente grosor ajustando la estructura y la disposición de las fibras, y se puede aplicar la estructura intercalada para mejorar la rigidez general del componente para lograr un diseño ligero óptimo.
La fibra de carbono está dispuesta de acuerdo con la dirección de la fuerza, y la anisotropía de la resistencia del material compuesto puede utilizarse completamente para salvar el material y reducir el peso. Debido a la isotropía de los materiales metálicos, habrá un problema de exceso de resistencia en la otra dirección después de cumplir con los requisitos técnicos de la dirección de fuerza máxima.
Para productos con requisitos de resistencia a la corrosión, la resina base y los materiales de refuerzo con buena resistencia a la corrosión pueden seleccionarse para el diseño y otros requisitos de rendimiento, como propiedades dieléctricas y resistencia al calor, pueden satisfacerse seleccionando las materias primas adecuadas. . Además, para lograr un costo de producto aceptable, se puede utilizar el reemplazo de material de bajo costo, como diferentes bandejas mixtas de fibra, para cumplir con las especificaciones de rendimiento del material al tiempo que se ahorran costos de materiales.
