De alta resistencia ligeros nuevos materiales como los materiales compuestos de fibra de carbono reforzado se convertirán en mascotas caliente
¿Cómo elegir entre ligero y la seguridad? De hecho, ambos pueden tener ambos. Sin embargo, durante los años, empresas de coches se han capturado en un dilema con el fin de satisfacer estas necesidades: algunos coches empresas se centran en peso ligero (reducir emisiones de gases de efecto invernadero) y otro foco de compañías de coche de seguridad del vehículo (uso de componentes más gruesos, el primero es lo contrario).
En el 2018, se utilizará una nueva generación de materiales a un ritmo más rápido. Estos materiales son más ligeros en peso y más seguras y están diseñados para satisfacer la seguridad de los vehículos cada vez más estrictas y las regulaciones de las emisiones de CO2. Materiales tales como aluminio y acero de alta resistencia se convertirá en el material estándar para los vehículos. La fuerza y la seguridad de los materiales compuestos reforzados de fibra de carbono son más altos. Este material se utiliza actualmente en los coches deportivos y se aplica a otros tipos de vehículos en el futuro. Este tipo de hoja de fibra de carbono es compuesto por una capa dura trenzada, casi hecha de pura fibra de carbono y Unido por un aglutinante plástico duro como la resina de epoxy.
Con el aumento en la inversión de la R&D de CFK, su costo bajará en el futuro: este nuevo material es caro. Un estudio reciente de Goldman Sachs sobre la industria automotriz 2025 (coches 2025) revela que materiales compuestos de fibra de carbono reforzada en la actualidad son 40 veces más costosos que el acero ordinario. Además, el material tiene muchos requisitos para producción profesional habilidades y equipo.
Sin embargo, muchos desarrolladores están trabajando con las universidades europeas para el desarrollo de nuevos materiales de hoja de plástico y fibra de carbono. Con la aplicación acelerada de este material en vehículos convencionales, el costo del acero de alta resistencia y aluminio puede disminuir significativamente, y eventualmente también disminuirá el costo de los materiales compuestos de fibra de carbono reforzada con la aparición de nueva producción métodos.
