El Centro Aeroespacial Alemán anunció recientemente que su Estructura Compuesta y el Instituto de Investigación Adaptativa han demostrado con éxito el uso del Centro de Tecnología de Composites de Airbus, el Instituto Fraunhofer para Fabricación y Materiales Aplicados, y la Tecnología de Fibra Sintética. Esta tecnología es un hito importante en la fabricación de aviones para el futuro de la tecnología de fabricación de revestimientos de ala de alta eficiencia.
En la actualidad, esta nueva tecnología ha sido adoptada en el modelo insignia del Airbus A350, y el ala ligera está hecha de material reforzado con fibra de carbono.
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