TPU LFT para piezas interiores automotrices

TPU LFT se ha utilizado en la industria automotriz durante 30 años, y con el desarrollo posterior del poliuretano de alto rendimiento posterior, su campo de aplicación se está expandiendo, y las partículas de plástico TPU son fáciles de colorear, lo que puede dar colores a las piezas interiores de automóviles. . Los efectos, como los bujes resistentes al desgaste y las juntas de las juntas de guía en piezas de automóviles típicas, las juntas de cables con excelente resistencia química, el revestimiento resistente de las puertas resistentes y el paso central antideslizante, etc., mejoraron TPU específico para el automóvil El material tiene una sensación de contacto cortical y resistencia al rayado, proporcionando un efecto silencioso y antideslizante para el vehículo.
TPU LFT para piezas interiores automotrices
PA6-LFT TPU-LFT PA66-LFT PEEk-LFT
Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd.
--- Transformando aplicaciones y mercados con tecnología termoplástica reforzada con fibra larga
Xiamen LFT Composite Plastic Co., ltd se enfoca en desarrollar y proporcionar soluciones innovadoras de materiales compuestos termoplásticos reforzados con fibra larga que se fabrican para cumplir con los requisitos específicos de rendimiento estructural. Tenemos 20 años de conocimiento integral en materiales compuestos termoplásticos reforzados con fibra larga , Seremos socios para brindar asistencia durante todo el ciclo de vida del producto.
P: ¿los productos de fibra de vidrio larga y fibra de carbono larga son propensos a razones y soluciones de fibra flotante?
R: Debido a la baja temperatura del sol o la baja temperatura del molde y la baja presión de moldeo por inyección, la fibra de vidrio y la resina no pueden ser bien compatibles y difundidos. La temperatura desigual del molde en la superficie del molde causará el problema de la fibra flotante, y la temperatura del sol y la temperatura del molde aumentarán. Aumentar la presión de inyección.
P: Después de reforzar la fibra de vidrio larga, aumenta el contenido de fibra de vidrio del material. La solubilidad de la grasa de la resina reduce el rendimiento del flujo, y la presión de inyección es mucho más alta que eso sin la fibra de vidrio. ¿Cómo resolver el problema del mal moldeo y la falta de fluidez en el moldeo por inyección?
R: En la etapa inicial, primero debemos comprender el tamaño de la estructura del producto del cliente, si el número de agujeros y la compuerta afectarán el moldeo del producto, si la temperatura de moldeo por inyección de la fluidez del modelo, la presión de inyección y el La temperatura del molde es razonable.
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