LFT-G®Polipropileno reforzado con fibra larga para piezas de cambio de cambios automotrices
Calidad táctil, resistencia diseñada: el material ideal para las palancas de cambio de engranajes automotrices
La palanca de cambios automotriz es un punto de interacción principal entre el conductor y el vehículo, exigiendo un material que ofrece no solo integridad estructural sino también una sensación táctil refinada y un atractivo estético.LFT-G®PP LGF40Emerge como una solución de material superior para elaborar componentes de cambios de cambios automotrices de alto rendimiento, ofreciendo un equilibrio excepcional de resistencia mecánica, diseño liviano y excelente capacidad de moldeo. Al incrustar una carga significativa de fibras de vidrio largas continuas (40%) dentro de una matriz de polipropileno de alta calidad, LFT-G®PP LGF40 logra una relación convincente de resistencia a tumbona, lo que permite la producción de piezas de cambio de cambios que se sienten sólidas y receptivas en la mano del conductor. Este grado especializado de LFT PP LGF40 está formulado por expertos para soportar las tensiones repetitivas y las variaciones de temperatura encontradas dentro del interior del vehículo, asegurando la durabilidad de larga data, la estabilidad dimensional para una operación precisa y la compatibilidad con varios acabados superficiales y componentes electrónicos integrados. Su capacidad de ser moldeado en formas complejas y ergonómicas lo hace ideal para diseños modernos de cambios de cambios.
Ventajas clave de LFT-G®PP LGF40 para piezas de cambio de ropa automotriz
- Fuerza y rigidez optimizadas:Proporciona la integridad mecánica necesaria para una sensación sólida y receptiva y una operación confiable del mecanismo de cambios de engranaje.
- Diseño liviano:Contribuye a la reducción de peso en el interior del vehículo, mejorando potencialmente la eficiencia general y el manejo.
- Excelente estabilidad dimensional:Asegura el ajuste preciso y el funcionamiento suave del mecanismo de la palanca de cambios a través de las diferentes temperaturas interiores.
- Moldabilidad superior y libertad de diseño:Permite la creación de formas complejas y ergonómicas, lo que permite una integración perfecta de botones, iluminación y otros componentes electrónicos.
- Buen acabado superficial y calidad táctil:Se puede moldear para lograr varias texturas y acabados de superficie, contribuyendo a la sensación premium del interior del vehículo.
- Rendimiento duradero:Resisten las tensiones repetitivas y las fluctuaciones de temperatura encontradas durante la vida útil del vehículo.
Especificando ** LFT-G®PP LGF40 ** Para sus componentes automotrices de cambios de cambios, está eligiendo un material que mejore tanto el rendimiento funcional como la experiencia táctil para el controlador. Nuestros calificaciones especializadas de LFT PP potencian a los fabricantes de automóviles para desarrollar palancas de cambios que sean más ligeras, más duraderas, más receptivas e integradas sin problemas en los diseños interiores modernos. Explore las posibilidades y se asocie con nosotros para diseñar la próxima generación de interiores automotrices de alto rendimiento.
Para obtener más datos técnicos, consulte elespecificaciónabajo, o
LFT-G® Hoja de datos técnicos de PP LGF40 para piezas de cambio automotrices de engranajes
Este documento proporciona datos técnicos para un polipropileno reforzado con fibra de vidrio 40% largo (LFT-G® PP LGF40) Material, específicamente relevante para los componentes de la palanca de cambios automotriz y otras piezas interiores. Los datos presentados aquí se basan en valores típicos obtenidos de proveedores y estándares internacionales de materiales. Consulte la hoja de datos específica de su programa para obtener valores de material LFT precisos.
Propiedades mecánicas
| Propiedad | Valor | Unidad | Estándar de prueba |
|---|---|---|---|
| Resistencia a la tracción | 120-130 | MPA | ISO 527-1 |
| Módulo de tracción | 7000-9000 | MPA | ISO 527-1 |
| Alargamiento en el descanso | 1.8-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Resistencia a la flexión | 170-187 | MPA | ISO 178 |
| Módulo de flexión | 6000-8000 | MPA | ISO 178 |
| Fuerza de impacto de Izod con muescas (+23 grado) | 36-49 | KJ\/m² | ISO 180\/1A |
| Fuerza de impacto de Izod con muescas (-30 grado) | 35-48 | KJ\/m² | ISO 180\/1A |
| Fuerza de fatiga (a las 106ciclos) | 50-60 | MPA | Basado en pruebas internas |
Propiedades térmicas
| Propiedad | Valor | Unidad | Estándar de prueba |
|---|---|---|---|
| Temperatura de fusión | 260-290 | grado | ISO 11357 |
|
Temperatura de deflexión de calor (HDT\/A, 1.8 MPa) |
159 | grado | ISO 75-1 |
| Coeficiente de expansión térmica lineal | 4-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Otras propiedades
| Propiedad | Valor | Unidad | Estándar de prueba |
|---|---|---|---|
| Densidad | 1.22 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Inflamabilidad (UL 94) | HB o V -2 (dependiendo de la calificación) | - | UL 94 |
| Absorción de humedad (24 horas) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Velocidad de contracción (contracción del molde) | 0.5-1.0 | % | ASTM D -955 |
| Dureza de la superficie (Rockwell) | R90-R105 | - | ASTM D785 |
Resistencia química (típica)
LFT-G® PP LGF40 exhibe una buena resistencia a las siguientes sustancias relevantes para los interiores automotrices:
- Agua y humedad - Excelente
- Ácidos diluidos - bien
- Alcalies diluidos - Bien
- Agentes de limpieza de interiores automotrices comunes - Bien
- Aceites y grasas - justo a bueno
Información de procesamiento (típico)
Condiciones de procesamiento recomendado para LFT-G® PP LGF40 para moldeo por inyección de piezas de palanca de cambios de engranaje automotriz:
- Temperatura de fusión: 200-240 grado
- Temperatura del molde: 30-60 grado
- Velocidad de inyección: medio (optimizado para retención de longitud de fibra y acabado superficial)
- Presión de retención: optimizado para minimizar la warpage y garantizar la precisión dimensional
Notas e información complementaria:
Fuente de datos:Estos datos se compilan en función de los valores típicos para PP LGF40 de los fabricantes y estándares de materiales internacionales. La fuerza de fatiga se basa en pruebas internas.LFT-G® PP LGF40 proporciona un excelente equilibrio de resistencia mecánica, rigidez, características livianas y estabilidad dimensional, lo que lo convierte en un material altamente adecuado para los componentes de los cambios de cambios automotrices y otras piezas interiores donde la calidad táctil y la confiabilidad a largo plazo son importantes. Su buena capacidad de moldeo permite diseños complejos e integración de características electrónicas.Consulte la documentación específica de cumplimiento regulatorio para los estándares interiores automotrices. Para obtener datos precisos y específicos para su programa, consulte la hoja de datos proporcionada por su proveedor de materiales.
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