PA6 LGF40|La actualización estructural para PA6 GF40

PA6 LGF40|La actualización estructural para PA6 GF40

Detalles
LFT-G® PA6-NG03 es un compuesto de fibra larga- de alto-rendimiento que lleva las capacidades de PA6 GF40 a un nuevo nivel al reforzar una matriz de poliamida 6 (Nylon 6) de alta temperatura con un esqueleto robusto de fibra de vidrio de 40 % de largo.
√Excelentes propiedades de módulo y resistencia
√Resistencia extrema a la fluencia bajo carga
√Lo último en capacidades de reemplazo de metal-
Clasificación del producto
Compuesto PA6 LGF
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Descripción
Parámetros técnicos

LFT-G® PA6 LGF40|La actualización estructural para aplicaciones exigentes de PA6 GF40

LFT PA6 LGF40: Más allá del rendimiento estándar de PA6 GF40

Cuando su aplicación exige la resistencia del "PA6 GF40", la verdadera pregunta es: ¿aguantará el tiempo? LFT-G®PA6-NG04 está diseñado para hacer precisamente eso. Es un compuesto de fibra larga-de alto-rendimiento que lleva las capacidades de PA6 GF40 a un nuevo nivel al reforzar una resistencia a altas temperaturas.Poliamida 6 (Nailon 6)matriz con una robusta40% fibra de vidrio largaesqueleto.

El mayor contenido de fibra ofrece un aumento dramático en rigidez y resistencia, empujando a este material firmemente al reino dereemplazo de metales. Las fibras largas interconectadas brindan una resistencia incomparable a la fluencia y la fatiga, lo que las convierte en la mejor opción para piezas estructurales sometidas a carga y vibración constantes, comosoportes de pedales para automóvilesy cajas de cambios para herramientas eléctricas industriales.

Resistencia a la fluencia (@130 grados)
OFV
LFT
Vida por fatiga (ciclos)
OFV
LFT

Avanzando en la curva de ingeniería: LGF40 frente a LGF30

Aumentar el contenido de fibra larga del 30 % al 40 % genera un cambio significativo a lo largo de la curva de rendimiento, intercambiando parte del impacto por una ganancia importante en la rigidez-un paso crítico para el reemplazo del metal estructural.

PA6 LGF30 VS LGF40 LONG FIBER COMPOSITE MATERIAL

Ficha técnica: LFT-G®PA6-NG04

Valores típicos de nuestro grado de poliamida 6 LFT de alta-rigidez. Los datos presentados son para la condición Seco-Como-Moldeado (DAM).

Propiedad Método de prueba Unidades Valor típico (DAM)
Contenido de fibra de vidrio larga Norma ASTM D5630 % en peso 40
Densidad Norma ASTM D792 gramos/cm³ 1.43
Resistencia a la tracción Norma ASTM D638 MPa 194
Módulo de flexión Norma ASTM D790 GPa 10.2
Resistencia al impacto Izod con muescas (@23 grados) Norma ASTM D256 kJ/m² 35
Temperatura de deflexión térmica (@1,82 MPa) Norma ASTM D648 grado 208

Descargue la hoja de datos completa de LFT-G® PA6-NG04 en PDF

Estudio de caso: Conjunto de caja de pedales para automóviles

An automotive pedal box assembly, a critical safety component

Desafío

Reemplace una caja de pedales de acero de varias-piezas. Debe soportar una fuerza de frenado de pánico-de 3000 N con una deflexión mínima y superar 1 millón de ciclos de fatiga.

Solución

Diseño de una sola-pieza utilizando LFT PA6 LGF40. La alta rigidez evita la flexión bajo carga; las fibras largas proporcionan una vida útil superior a la fatiga.

Resultado

-50%Reducción de peso
-35%Reducción de costos (consolidación de piezas)
>3 millonesCiclos en pruebas de fatiga

Aplicaciones para nailon LFT de alta-rigidez

The main structural housing for a professional power drill

Cajas de cambios para herramientas eléctricas

Reemplaza el aluminio-fundido. Debe mantener una alineación perfecta de los engranajes bajo torsión y calor extremos, lo que hace que la alta rigidez y estabilidad térmica del LFT PA6 LGF40 sean esenciales.

 

A structural cross-car beam located behind the dashboard

Vigas transversales-de vagón

Un componente estructural clave en el interior del vehículo. LFT PA6 LGF40 proporciona la rigidez y resistencia necesarias para soportar el salpicadero y la columna de dirección, con un importante ahorro de peso respecto al acero.

A high-performance composite bicycle frame component

Tijas y potencias de sillín de bicicleta

Para componentes de ciclismo-de alta gama donde la rigidez, el bajo peso y la amortiguación de vibraciones son fundamentales para el rendimiento. Ofrece una alternativa-rentable a la fibra de carbono con una excelente durabilidad.

Preguntas clave respondidas

1. ¿Cuál es el beneficio de utilizar un 40% de fibra de vidrio (PA6 GF40) sobre un 30%?

R: El salto del 30% al 40% de fibra de vidrio larga proporciona un aumento significativo en la rigidez (módulo de flexión) y la resistencia a la tracción. Esto hace que PA6 LGF40 sea un candidato más adecuado para aplicaciones exigentes de reemplazo de metal donde el objetivo principal de diseño es minimizar la deflexión bajo cargas elevadas. La compensación-es una ligera reducción en la resistencia al impacto y una mayor densidad del material.

2. ¿Cómo se compara el LFT PA6 LGF40 con el aluminio fundido-?

R: LFT PA6 LGF40 ofrece una relación rigidez-a-peso superior. Mientras que el aluminio tiene una mayor rigidez absoluta, nuestro compuesto es más de un 45 % más ligero. Esto permite fabricar piezas con rendimiento similar con importantes ahorros de peso. Los beneficios adicionales incluyen la consolidación de piezas mediante moldeo por inyección, resistencia a la corrosión y una mejor amortiguación de las vibraciones.

3. ¿La humedad afecta las piezas PA6 LGF40 en servicio?

R: Sí, es una consideración de diseño fundamental para todos los nailon. La pieza absorberá humedad, lo que provocará una ligera disminución de la rigidez y un aumento de la tenacidad y el tamaño dimensional. Para aplicaciones con tolerancias estrictas o requisitos de carga-alta y constante, estos cambios deben tenerse en cuenta durante la fase de ingeniería. Nuestro equipo técnico puede proporcionar datos y soporte para diseñar con PA6 acondicionado.

¿Listo para diseñar el próximo avance?

Aumente el rendimiento de su producto con la resistencia y estabilidad térmica comprobadas de LFT-G®PA6 LGF40. Póngase en contacto con nuestros especialistas en materiales hoy para analizar su proyecto o solicitar una muestra de material.

 

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