ABS LGF50 – 50% ABS reforzado con fibra de vidrio larga
● ¿Qué es el material ABS LGF50?
ABS LGF50(Fibra de vidrio larga 50%) es un compuesto de acrilonitrilo butadieno estireno de alto-flujo reforzado con50% fibra de vidrio larga. A diferencia de los grados de fibra corta-, la arquitectura continua de fibra de vidrio dentro de cada gránulo crea un esqueleto de refuerzo interconectado que ofrece un rendimiento excepcional.rigidez, estabilidad dimensional y resistencia a la fluenciaen un amplio rango de temperaturas, manteniendo al mismo tiempo un excelente acabado superficial y una baja deformación.
● Características principales
Rigidez y estabilidad dimensional superiores
Rigidez excepcional y baja deformación incluso en piezas-de paredes delgadas y de gran superficie-.
Bajo VOC y bajo olor.
Diseñado para entornos de cabina-cerrada. Cumple con los requisitos de calidad del aire interior del automóvil.
Excelente resistencia a la fluencia
Mantiene la precisión dimensional bajo cargas estáticas sostenidas durante períodos prolongados.
Flexibilidad y procesabilidad del diseño
Excelente fluidez para geometrías complejas. Fácil de moldear. Compatible con equipos de inyección estándar.
● Fibra larga versus fibra corta: ¿quién tiene mejor rendimiento?
LFT-G®ABS LGF50 supera consistentemente al ABS GF50 de fibra corta-estándar en todas las métricas clave de rendimiento, brindando resistencia, rigidez, resistencia al impacto, resistencia a la fluencia y estabilidad térmica superiores. La arquitectura de fibra larga-garantiza la integridad estructural bajo carga sostenida y condiciones de servicio exigentes, lo que la convierte en la opción ideal para aplicaciones semi-estructurales donde la confiabilidad y la precisión dimensional-a largo plazo son fundamentales.
● Ficha Técnica
LFT-G®Hoja de Propiedades Mecánicas ABS LGF50
| Propiedad | Valor | Método de prueba |
|---|---|---|
| Peso específico | ~ 1,35 g/cm³ | ASTM D-792 |
| Contracción del moldeado (3,2 mm) | 0.1 – 0.3 % | ASTM D-955 |
| Resistencia a la tracción | ~128 MPa | ISO 527 |
| Módulo de tracción | ~ 13.669MPa | ISO 527 |
| Resistencia a la flexión | ~ 159MPa | GB/T 9341 |
| Módulo de flexión | ~ 8800MPa | GB/T 9341 |
| Impacto Izod con muescas | 215 J/m | ASTM D-256 |
| Impacto Charpy con muescas | 28kJ/m² | ISO 179 |
● Directrices de procesamiento: moldeo por inyección
- Pre-secado
3 a 5 horas a 85 a 110 grados
Humedad< 0.05%(Se recomienda secadora deshumidificadora).
- Derretir y moldear
Derretir 267–299 grados • Moldear 80–100 grados
Utilice unbajo-cizallamientotornillo, portones grandes (mayor o igual a 5 mm).
- Inyección y purga
Presión 85–135 MPa • Purgue con PE/PP antes del apagado.
NoDeje la fibra larga-derretida en el barril.
● Aplicaciones
Carcasas-para herramientas eléctricas de alta resistencia
ABS LGF50 se utiliza en herramientas eléctricas como taladros eléctricos, carcasas de sierra y equipos portátiles industriales. Su alta rigidez y resistencia al impacto ayudan a mantener la integridad estructural bajo vibración y estrés mecánico repetido.
Marcos estructurales para automatización industrial.
Es adecuado para brazos robóticos, piezas de soporte de transportadores y marcos de equipos de automatización. El largo refuerzo de fibra de vidrio mejora la capacidad de carga-y reduce la deformación en condiciones de funcionamiento continuo.
Componentes de equipos de movilidad-de gran formato
ABS LGF50 se utiliza en sistemas de movilidad no-automotrices, como scooters eléctricos, dispositivos de transporte de almacén y carros utilitarios, donde se requiere tanto una estructura liviana como rigidez.
Esqueletos estructurales de electrodomésticos de consumo.
Se utiliza en esqueletos internos de electrodomésticos como purificadores de aire, grandes ventiladores y sistemas de limpieza. El material proporciona estabilidad dimensional para ensamblajes complejos y al mismo tiempo respalda la resistencia de la carcasa a largo plazo-.
P: ¿Dónde se utiliza normalmente el ABS LGF50 en aplicaciones automotrices?
R: LFT-G® ABS LGF50 se aplica comúnmente en componentes estructurales y semi-estructurales de automóviles donde se requiere mayor rigidez y estabilidad dimensional. Las piezas típicas incluyen estructuras de asientos, soportes interiores, soportes para el tablero y carcasas debajo-del-capó.
P: ¿Qué diferencia al ABS LGF50 del ABS de fibra de vidrio corta?
R: En comparación con el ABS de fibra de vidrio corta, LFT-G® ABS LGF50 utiliza fibras más largas que forman una red de refuerzo interna más continua. Esta estructura mejora significativamente la rigidez, la resistencia a la fluencia y la estabilidad al impacto. También reduce la deformación durante el moldeo por inyección, especialmente en piezas grandes o complejas donde la precisión dimensional es crítica.
P: ¿El ABS LGF50 funciona bien en piezas moldeadas por inyección de gran tamaño?
R: Sí. LFT-G® ABS LGF50 está diseñado para piezas moldeadas por inyección de paredes-grandes y delgadas que requieren baja deformación y dimensiones estables. Su estructura de fibra reforzada ayuda a distribuir la tensión interna de manera más uniforme, lo que permite una mejor retención de la forma durante el enfriamiento y el uso-a largo plazo, incluso en geometrías complejas.
Contacto: emily
Correo electrónico:sale04@lfrtplastic.com
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