Grado de moldeo por inyección ultra rígido PA6 LCF30

Grado de moldeo por inyección ultra rígido PA6 LCF30

Detalles
LFT‑G® PA6 LCF30 es un compuesto de poliamida 6 reforzado con fibra de carbono-larga. Su red de fibra continua redefine cómo viaja la carga a través de la pieza.
√ Alta rigidez específica
√ Capacidad de detención de grietas
√ Resistencia a la fluencia
√ Moldura de tolerancia estricta
√ Moldeable
Clasificación del producto
Compuesto PA6 LCF
 
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Descripción
Parámetros técnicos

Qué es ¿Material PA6 LCF30?

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LFT‑G®PA6 LCF30es un compuesto de poliamida 6 reforzado con fibra de carbono-larga. Cierra la brecha entre los plásticos y metales de ingeniería de alto-rendimiento y ofrece integridad estructural donde los materiales de fibra corta-estándar no son suficientes. Ofrece rendimiento de fibra larga-sin los dolores de cabeza de procesamiento de las cintas de fibra continua. Y lo hace con la consistencia que sólo un verdadero compuesto de moldeo por inyección puede proporcionar.

 

Fuerza central

  • Red de fibra larga-para una potencia equilibrada
  • Rigidez-similar al metal con la mitad de peso
  • La arquitectura antigrietas-mejora la tolerancia al impacto
  • Fatiga-durante situaciones de estrés dinámico
  • Dimensionalmente estable: baja contracción post-molde
  • Rendimiento estructural moldeable-por inyección

Ficha técnica – LFT-G® PA6 LCF30

Propiedad Valor típico Estándar de prueba
Resistencia a la tracción 231 MPa ISO 527
Módulo de tracción 22120MPa ISO 527
Elongación por tracción 0.8 -1.5% ISO 527
Resistencia a la flexión 330 MPa ASTM D-790
Impacto Izod con muescas 37kJ/m² ISO 180

Descargar LFT® PA6 LCF30 TDS completo (PDF)

Ventaja de la fibra de carbono larga

LFT-G® PA6 LCF30 frente a PA6 CF30

LFT‑G® PA6-LCF30 (30% fibra de carbono larga) frente a PA6-CF30 (30% fibra de carbono corta). Con una carga de carbono idéntica del 30% en peso, la arquitectura de fibra larga proporciona rigidez, resistencia a la tracción y resistencia al impacto significativamente mejoradas.

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PA6 LCF30(Fibra de Carbono Larga – 30%)
 
PA6 CF30(Fibra de Carbono – 30%)
💡LFT-G®La tecnología de fibra de carbono larga crea una red de fibra compleja, lo que mejora significativamente la resistencia a la fluencia, la vida útil a la fatiga y la absorción de energía. Nuestro PA6-LCF30 iguala o supera los grados típicos de PA66 de CF corto y al mismo tiempo ofrece una mejor estabilidad del proceso.

Usos clave de la industria

🚁

Componentes estructurales aeroespaciales y UAV

Brazos para drones, soportes para estructuras de aviones, soportes para cardán de cámara y conectores de carga útil. PA6 LCF30 ofrece rigidez y amortiguación de vibraciones ultraaltas en un paquete extremadamente liviano, fundamental para la estabilidad y la resistencia del vuelo. Su larga red de fibra de carbono resiste las microfisuras bajo cargas de vuelo repetitivas, lo que permite diseños más delgados y resistentes que superan a las alternativas de fibra corta o incluso de aluminio.

🤖

Robótica y automatización de alto rendimiento

Enlaces de brazos robóticos, placas de herramientas de efector final, carcasas de juntas y mordazas de agarre livianas. PA6 LCF30 proporciona la rigidez precisa necesaria para operaciones de recogida y colocación de alta velocidad al tiempo que absorbe cargas de impacto sin deformación permanente. La excepcional vida a la fatiga y la estabilidad dimensional del material mantienen las uniones calibradas durante millones de ciclos, una ventaja clave sobre los componentes metálicos o rellenos de vidrio.

🏎️

Sistemas de chasis para vehículos eléctricos y de competición

Inserciones estructurales del alojamiento de la batería, eslabones de suspensión, soportes de barra estabilizadora y conjuntos de caja de pedales. PA6 LCF30 ofrece una rigidez equivalente al metal con menos de la mitad de la densidad, lo que mejora directamente la dinámica y el alcance del vehículo. Su larga arquitectura de fibra de carbono ofrece modos de falla controlados y alta resistencia al impacto, algo esencial para piezas de chasis críticas para la seguridad en vehículos eléctricos y aplicaciones de deportes de motor.

Preguntas frecuentes

Q: ¿Qué diferencia la fibra de carbono larga de la fibra de vidrio en PA6?

R: La fibra de carbono ofrece una rigidez y resistencia significativamente mayores con una densidad más baja. La arquitectura de fibra larga-mejora aún más la resistencia al impacto y la fatiga, algo que la fibra de vidrio no puede igualar.

 

Q: ¿El PA6 LCF30 es sensible a la humedad como el PA6 no reforzado?

A:  El largo refuerzo de fibra de carbono (con una carga del 30%) reduce sustancialmente el efecto higroscópico. La absorción de agua es menor que la del PA6 sin relleno y, lo que es más importante, se minimizan los cambios dimensionales y de propiedades mecánicas.

 

Q: ¿Se puede moldear PA6 LCF30 en equipos de moldeo por inyección estándar?

R: Sí. Utilice un tornillo-de uso general, evite una contrapresión excesiva y opte por puertas más anchas para preservar la longitud de la fibra; no se requiere una máquina especial.

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