LFT-G® Compuesto de nailon reforzado con fibra de carbono larga PA6 LCF40
Más que un material - Su solución ligera y de alto-rendimiento
Como excelente reemplazo del metal, PA6 LCF40 presentanotables propiedades ligeras, mejorando efectivamente la eficiencia operativa. Permite el moldeado integrado de piezas complejas, simplificando procesos y reduciendo costes.
PA6 LCF40 destaca pordurabilidad superiorycarga-capacidad de carga, debido a su estructura de red 3D de fibra de carbono de 40% de longitud. Funciona de manera estable bajo cargas dinámicas, adecuado para diversos usos industriales y automotrices.aplicaciones.
Más allá del peso ligero y la resistencia, PA6 LCF40 integradisipación electrostáticayFunciones de blindaje EMI. Se adapta a entornos de trabajo hostiles con buena resistencia, sirviendo como una solución versátil para electrónica, semiconductores y otras industrias.
Matriz de comparación de desempeño (sección de tabla fija)
Dibujo del producto
PA6 LCF40 frente a materiales alternativos
| Propiedad | Estándar de prueba | PA6-LCF40 | PA6-LGF40 | PA66-LCF40 |
| Composición de materiales | / | 40% PA6 reforzado con fibra de carbono larga | 40% PA6 reforzada con fibra de vidrio larga | 40% PA66 reforzado con fibra de carbono larga |
| Resistencia a la tracción | ISO 527 | 261 MPa | 189 MPa | 267 MPa |
| Módulo de tracción | ISO 527 | 30.693MPa | 12.893MPa | 30.663MPa |
| Resistencia a la flexión | ASTM D-790 | 372 | 281 MPa | 378 MPa |
| Módulo de flexión | ASTM D-790 | 20,863 MPa | 9.569 MPa | 20.105MPa |
| Impacto Izod con muescas | ISO 180 | 28kJ/m² | 35kJ/m² |
29kJ/m² |
Descargar TDS completo LFT® PA6-LCF40 (PDF)
Resumen :
Campeón de peso ligero: PA6 LCF40 tiene la densidad más baja (1,29 g/cm³), aproximadamente un 10 % más ligero que LGF40, lo que lo hace ideal para aplicaciones sensibles al peso-.
Rigidez superior: Con un módulo de tracción superior a 30 000 MPa, supera significativamente al LGF40 e iguala la rigidez del PA66 LCF40 de mayor-coste.
Rendimiento equilibrado: Ofrece un equilibrio óptimo entre resistencia, rigidez y peso, proporcionando una excelente rentabilidad.
Escenarios de aplicación
Vehículos de nueva energía
Ideal para bandejas de baterías, carcasas de motores y soportes estructurales. Ofrece importantes ahorros de peso para un alcance ampliado, mientras que su conductividad inherente proporciona protección EMI integrada-para componentes electrónicos sensibles.
Robótica Industrial
Perfecto para enlaces de brazos robóticos, efectores{0}}finales y sistemas de guía. Su alta rigidez dinámica garantiza precisión y velocidad, mientras que su excelente resistencia al desgaste permite un funcionamiento fiable y sin mantenimiento-en ciclos continuos.
Piezas estructurales de vehículos aéreos no tripulados
Optimizado para estructuras y brazos de aviones. Su excepcional fuerza específica se traduce directamente en tiempos de vuelo más prolongados y una mayor capacidad de carga útil, mientras que su alta rigidez garantiza un rendimiento de vuelo estable y un control preciso.
Aeroespacial
Aplicado a componentes interiores de aeronaves y soportes de satélites. El material cumple estrictos requisitos de ligereza y estabilidad dimensional en entornos extremos.
Estudio de caso: brazo efector final-robótico de alta-velocidad
El desafío
Un fabricante de robots de automatización de embalajes necesitaba romper la barrera de la velocidad con su brazo de selección-y{2}}posición de próxima-generación. La limitación clave fue el peso y el rendimiento dinámico del brazo de aluminio existente: limitaba los tiempos de ciclo, aumentaba el desgaste de los servomotores y sus juntas de metal-con-metal creaban micro-vibraciones que reducían la precisión de la colocación. Necesitaban un material que fuera significativamente más ligero, más rígido que el aluminio y capaz de disipar la carga estática al manipular envases de plástico.
La solución: PA6 LCF40 (LFT-PA6-BC04B)
Se seleccionó PA6 LCF40 por su inigualable relación rigidez-a-peso y conductividad funcional. El largo refuerzo de fibra de carbono proporcionó el alto módulo dinámico necesario para movimientos rápidos y precisos sin flexión. La importante reducción de peso disminuyó directamente la inercia. Además, la conductividad inherente del material disipó de forma segura la electricidad estática, evitando problemas con la manipulación del material y permitió la integración directa del cableado del sensor.
Resultado:
El nuevo brazo PA6 LCF40 logró un22% de aumentoen ciclos por minuto,Reducción del consumo de energía en un 18%.debido a la menor masa en movimiento, yprecisión de colocación mejorada en un 40%. La disipación estática-incorporada también eliminó una falla molesta previamente persistente, lo que aumentó la efectividad general del equipo.
Preguntas frecuentes
Q: ¿Qué hace que el PA6 LCF40 sea mejor que el PA6 de fibra de carbono corta?
R: PA6 LCF40 utiliza fibras largas (5-20 mm), lo que le otorga una resistencia al impacto y tenacidad mucho mayores, mientras que la fibra corta PA6 es más rígida pero más quebradiza.
P: ¿Puedo moldear PA6 LCF40 en máquinas de moldeo por inyección normales?
R: Sí, pero los resultados óptimos requieren configuraciones ajustadas: tornillo de canal-abierto, contrapresión baja e inyección más rápida para preservar la longitud de la fibra.
P: ¿Qué pasa con la resistencia química y a la temperatura?
R: Ofrece buena resistencia a aceites, combustibles y muchos productos químicos, con una temperatura de uso continuo de hasta 150 grados -que excede el nailon estándar. Para medios específicos, consulte nuestra tabla de resistencia química.
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