Solución de reemplazo de acero-efectiva y de alto-impacto
LFT-G®PA6 LCF40 BC04Baprovecha la dureza superior de la poliamida 6 para crear un compuesto estructural-de grado industrial capaz de sobrevivir a inmensos impactos dinámicos. En comparación con otros plásticos reforzados, PA6 LCF40 ofrece una combinación única de alta resistencia, rigidez y peso ligero.En comparación con el anterior marco de acero estándar, el peso de la pieza LFT se reduce en un 52%. El número total de consolidación de piezas disminuyó del 32% al 4%. De manera similar, logró un aumento del 25 % en la fuerza de rotura de piezas a un costo un 24 % menor.Esto lo convierte en la opción definitiva para-herramientas industriales de servicio pesado y componentes de seguridad en accidentes automovilísticos-.
Los valores típicos que se muestran arriba son para referencia rápida de ingeniería. PA6 LCF40 proporciona propiedades superiores de amortiguación de vibraciones en comparación con los equivalentes de PA66, fundamentales para el control NVH (ruido, vibración y aspereza).
PA6 LCF40 BC04B Especificaciones de materiales
Esta sección define el grado comercial, el sistema polimérico y las características clave del material de LFT-G.®PA6 LCF40 BC04B.
| Propiedad | Especificación |
|---|---|
| Grado del producto | LFT-G® PA6 LCF40 BC04B |
| Tipo de material | 40% Poliamida 6 reforzada con fibra de carbono larga |
| Matriz polimérica | Poliamida 6 (PA6 / Nailon 6) |
| Contenido de vidrio/carbono | 40% Fibra de Carbono Industrial (Serie B-) |
| Color disponible | Negro |
| Forma / Longitud del pellet | Pellets (Longitud: 10 mm - 12 mm) |
| Método de procesamiento | Moldeo por inyección |
| Posicionamiento típico | Reemplazo de acero industrial-de servicio pesado |
Propiedades típicas del material de PA6 LCF40
| Propiedad | Estándar | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | ISO 1183 | 1,28 g/cm³ |
| Contracción del moldeado | ISO 294-4 | 0.15–0.25% |
| Resistencia a la tracción | ISO 527 | 261 MPa |
| Módulo de tracción | ISO 527 | 30.669 MPa |
| Alargamiento en rotura | ISO 527 | 2.0–3.0% |
| Propiedad | Estándar | Valor |
|---|---|---|
| Resistencia a la flexión | ISO 178 | 375MPa |
| Módulo de flexión | ISO 178 | 20,863 MPa |
| Impacto Charpy con muescas | ISO 179 | 26kJ/m² |
| HDT (1,8 MPa) | ISO 75-2 | 208 grados |
| Resistividad superficial | CEI 60093 | 10³ – 105Ω |
Los valores típicos se proporcionan como referencia de ingeniería. El rendimiento real de la pieza-moldeada depende de las temperaturas de procesamiento y del diseño del molde. Los polímeros PA6 son higroscópicos; Las propiedades mecánicas cambiarán ligeramente después del acondicionamiento de la humedad.
Directrices de procesamiento de inyección para PA6 LCF40
Deshumidificar
80-100 grados / 4-6 h
Estrictamente seco a < 0,15% de humedad
Temperatura de fusión
243–270 grados
Perfil de temperatura más bajo que PA66
Temperatura del molde
80-100 grados
Mejora la estética de la superficie.
Tamaño de la puerta
Puertas generosas
Crucial para preservar la longitud de la fibra.
Diseñado para reemplazar metales de alto-impacto
Debido a que PA6 ofrece una dureza y amortiguación de vibraciones inherentemente superiores en comparación con el PA66 rígido, este compuesto LCF40 es la opción suprema para componentes que deben sobrevivir impactos cinéticos masivos y vibraciones resonantes continuas.
Armazones de asientos livianos para automóviles
Desafío de ingeniería:Los armazones de los asientos deben absorber una terrible energía cinética durante los accidentes sin romperse, una estricta norma de seguridad que impide que los plásticos de fibra corta-quebradizos fallen instantáneamente. Históricamente, sólo los marcos pesados de acero soldado cumplían estas normas de seguridad.
Por qué PA6 LCF40:La matriz PA6 proporciona la resistencia elástica esencial para absorber la energía del choque. En una reciente reforma estructural,En comparación con el anterior marco de acero estándar, el peso de la pieza LFT se reduce en un 52%. El número total de consolidación de piezas disminuyó del 32% al 4%. De manera similar, logró un aumento del 25 % en la fuerza de rotura de piezas a un costo un 24 % menor.
Chasis y engranajes para herramientas eléctricas de servicio pesado-
Desafío de ingeniería:Los martillos de demolición industriales y las llaves de impacto-de alta resistencia generan vibraciones internas extremas y habitualmente caen sobre el hormigón. El chasis interno debe mantener los engranajes en perfecta alineación mientras amortigua las ondas de choque.
Por qué PA6 LCF40:El polímero PA6 amortigua naturalmente el NVH (ruido, vibración y aspereza) mejor que el PA66 rígido, protegiendo el motor interno. Al mismo tiempo, el esqueleto compuesto por un 40 % de fibra de carbono proporciona un módulo fenomenal de 18 500 MPa para garantizar que los engranajes nunca se desalineen.
E-Cuadros estructurales para bicicletas y micromovilidad
Desafío de ingeniería:El sector de la micromovilidad eléctrica está haciendo una transición agresiva de los pesados tubos de aluminio a marcos monocasco moldeados por inyección-para reducir el peso e integrar las carcasas de las baterías a la perfección.
Por qué PA6 LCF40:Ofrece la mejor relación coste-a-rendimiento para aplicaciones de movilidad comercial. El compuesto soporta con elegancia impactos en bordillos de alta-tensión (resistencia al impacto de 24 kJ/m²) y, al mismo tiempo, permite la producción en masa de chasis de bicicleta increíblemente rígidos y livianos mediante moldeo por inyección de un solo-disparo.
Explore grados de fibra de carbono larga relacionados
Dependiendo de sus requisitos ambientales y la rigidez necesaria, compare PA6 LCF con nuestra serie de carbono PA66.
PA6 LGF40
40% Fibra de Vidrio Larga PA6. Una alternativa aún más rentable-efectiva para componentes estructurales donde no se requiere conductividad eléctrica ni un peso extremadamente bajo.
Ver calificación →PA6 LCF40 BC04B
40% de fibra de carbono que proporciona una resistencia superior al impacto, una excelente amortiguación de vibraciones y un acabado superficial de alta estética.
Grado actualPA66 LCF40
Actualiza la matriz a PA66, sacrificando una pequeña cantidad de resistencia al impacto para lograr un módulo de flexión más alto (21 000 MPa) y una resistencia al calor mejorada.
Ver calificación →
Solicite una muestra de prueba técnica de PA6 LCF40 BC04B
¿Está buscando activamente reemplazar componentes pesados de acero o aluminio con un compuesto liviano y de alto-impacto? Póngase en contacto con el equipo de ingeniería de LFT-G para analizar su proyecto de reemplazo de metal y solicitar una muestra de prueba técnica de 25 kg de PA6 LCF40.
Solicitar muestra de prueba de 25 kg
Consulta por correo electrónico:Candyhu@lfrtplastic.com
WhatsApp directamente: +86 13950095707
Etiqueta: Material lft-g® pa6 lcf40 bc04b, China, fabricantes, proveedores, fábrica, compra, personalizado
