Los productos compuestos de fibra de carbono están entrando gradualmente en el campo civil. Los materiales compuestos de fibra de carbono para automóviles se pueden usar como piezas para ejes de transmisión de automóviles, ballestas, marcos y pastillas de freno. Los materiales compuestos de fibra de carbono pueden reemplazar las partes de acero de los automóviles, y el peso de la carrocería del vehículo se puede reducir considerablemente. Se mejora la eficiencia del combustible, se reducen las emisiones de dióxido de carbono y el automóvil es más liviano y se realiza la demanda de una economía baja en carbono. La aplicación práctica de fibra de carbono en varias partes de automóviles se detalla a continuación.
Capó del coche de fibra de carbono
Cubo de rueda: la rueda hecha de material compuesto de fibra de carbono es mucho más liviana que el tamaño normal de la rueda, que puede conducir a alta velocidad y minimizar la inercia radial de la rueda.
Eje de transmisión: la fuerza del eje de transmisión del automóvil es complicada, especialmente para soportar un gran par, teniendo en cuenta las características de la anisotropía compuesta de fibra de carbono reforzada, alta resistencia específica y módulo específico relativamente bajo, de modo que se utiliza material compuesto de fibra de carbono. El eje de transmisión puede reemplazar los productos de metal para cumplir con los requisitos de uso. Los ejes de transmisión de fibra de carbono no solo reducen el peso, sino que también proporcionan una mejor resistencia a la fatiga y durabilidad.
La aplicación más importante de fibra de carbono en automóviles es el peso ligero del automóvil. En términos de seguridad, la capacidad de absorción de energía de la colisión es de 4 a 5 veces mayor que la del acero. Por lo tanto, también se usa en el marco delantero del automóvil y en el marco del paragolpes. Hasta cierto punto, la seguridad del automóvil está garantizada. Además, también satisface las necesidades de una economía baja en carbono, que puede ahorrar energía de manera efectiva y proteger el medio ambiente.
La aplicación de fibra de carbono es una de las direcciones de investigación clave de la reducción de peso en la industria del automóvil. Sin embargo, el costo de las materias primas de fibra de carbono es alto y existen ciertas limitaciones. Por lo tanto, en el proceso de solicitud, es necesario realizar un análisis de simulación computacional y un trabajo de investigación de diseño, y aprovechar los nuevos materiales. Los métodos independientes de investigación y desarrollo y diseño y producción de LFT-G ayudan a los OEM automotrices a resolver la necesidad de acortar el ciclo de desarrollo y reducir el costo de fabricación de compuestos, y mejorar la fabricación de soluciones compuestas múltiples funcionales y piezas estructurales híbridas metálicas para la industria automotriz.
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