Aplicación de la LFT en los automóviles está aumentando rápidamente. La tecnología directa, tales como tecnología de lft-d/CDI con juego en línea, muestra la mayor tasa de crecimiento. Además de atractivo económico, su principal ventaja es que el material puede ser mezclado con flexibilidad. Contenido de fibra variable continuo, diferentes tipos de fibra y plásticos, abrir aplicaciones potenciales.
Para cumplir con los requisitos de componentes de los componentes de semiestructurales, los materiales de tela reforzada para carga piezas pueden integrarse en el desarrollo de la tecnología de lft-d/CDI, que se llama especial LFT. Los componentes del prototipo demuestran que mayor piezas especiales de la LFT son una opción importante para metal/polímero mezclado estructuras.
La realización de placa cuerpo coche externos mediante el uso de la película fina sin dolor (PFM) proceso de formación abrió un nuevo mercado para la LFT. BASF, Dieffenbacher y Fraunhofer Institut Fur Chemische Technologie han estudiado el compuesto de película de superficie lisa y a base de copolímero de estireno (SAN, ABS) LFT.
