Con el continuo desarrollo de nuevos materiales plásticos, los plásticos continúan expandiéndose en el campo de las aplicaciones automotrices:
Piezas de plástico con espejo ligero y vidrio plástico
La lente del faro fabricada con policarbonato especial producido por American GE Company está recubierta con un revestimiento antiarañazos, que es más brillante que la lente de vidrio, más resistente a la rotura y con una mayor precisión en el procesamiento óptico.
En los Estados Unidos, una película de poliuretano de 20 μm de espesor se une al vidrio de seguridad de tres capas del parabrisas. La mayoría de los automóviles de pasajeros en los Estados Unidos usan placas de acrílico, y la plasticidad del vidrio del parabrisas puede ahorrar energía y proteger la seguridad de los ocupantes.
Termoplásticos reforzados con fibra larga
El termoplástico reforzado con fibra larga (LFRT) es un nuevo material estructural ligero y de alta resistencia que está evolucionando rápidamente en aplicaciones automotrices debido a su peso liviano, bajo costo y facilidad de reciclaje.
La fabricación de partes del cuerpo a partir de fibras naturales como el lino y el plástico reforzado con sisal ha sido reconocida en la industria del automóvil. La capa inferior está hecha de polipropileno reforzado con lino. La resistencia a la tracción del material es más alta que la del acero, la rigidez no es inferior a la de los materiales reforzados con fibra de vidrio, y las piezas son más fáciles de reciclar. Para los operadores, las erupciones y las enfermedades respiratorias causadas por la fibra de vidrio pueden eliminarse. Algunas empresas en Jiangyin de China han comenzado a producir tales materiales.
